Qué podemos esperar de la etapa Andorrana de La Vuelta 2015?
La respuesta es sencilla pero muy amplia...qué podemos esperar ?? Vaya usted a saber. Desde el deseo de los más atrevidos que viendo "el menú" de puertos y "soñando" ven una etapa rota ya desde "el muro" de Beixalís, hasta los más escépticos que viendo el modelo que impera en el ciclismo moderno no esperan gran cosa más allá de la última y exigente subida als Cortals d´Encamp.
Desde RAMACABICI intentaré hacer una análisis de la etapa basándome sobretodo en las características de los puertos y su situación dentro de la etapa. Evidentemente bajo el prisma del "ciclismo moderno", ese que tiene todo "controlado" y "medido" hasta el último kilómetro.
La etapa se iniciará en Andorra La Vella después de un día de descanso en la carrera. Sin tiempo ni terreno para "aclimatarse" (en todo caso el tramo Escaldes-Encamp) se afrontará la ascensión al "nuevo muro Andorrano": La Collada de Beixalís por Encamp (Galería fotográfica de Beixalís, el nuevo muro Andorrano)
Desde que tomen el cruce a la entrada sur de Encamp los ciclistas se encontrarán con la "sorpresa" de una auténtica "encerrona", un muro ante ellos que viniendo de un día de descanso puede hacer daño a más de uno. Con todo se tratará de una subida corta, que suaviza mucho en su parte final. Alguno puede "sufrir", tanto por la exigencia del puerto como por el hecho de venir de una jornada de descanso y podrá haber más de un "susto", pero enseguida afrontarán una sinuosa (y algo técnica) bajada hacia Anyós-La Massana. En otra situación de etapa, con Beixalís más cercano a la meta podría ser una bajada "trampa".
Quines hayan dado signos de "debilidad" seguramente podrán aprovechar esta bajada para recuperar terreno y "sensaciones". Tras una tramo, pequeño, de "impás" entre La Massana y Ordino encararán sin pausa la ascensión al Coll d´Ordino por su vertiente oeste. (Galería fotográfica del Coll d´Ordino por Ordino)
Pese a ser un puerto de cierta entidad sus rampas siempre "sostenidas" y pocas veces en los dos dígitos son de aquellas que invitan al pelotón a subirlo al "tran-tran". Sin demasiadas alegrías entre los que estén más fuertes y en una situación donde los que hayan mostrado signos de debilidad puedan "disimular" refugiándose en el seno del gran grupo. Un segunda interesante, pero sin la entidad necesaria como para hacer daño por si solo.
Tras coronar este Coll d´Ordino afrontarán una bajada, rota de inicio por el repecho de Montaup. Una bajada que pasado este Collet de Montaup se hace rápida, muy rápida. Pese a dibujar un trazado serpenteante por la montaña es una bajada muy abierta donde apreciarán en todo momento el trazado de la carretera.
Una vez en Canillo, al tomar la carretera General que baja a la capital los ciclistas encontrarán el tramo más de "fácil" de toda la etapa. Un descenso muy rápido que pasando por Encamp, Escaldes y Andorra La Vella les ha de llevar a Sant Julià de Lòria. Sin duda un tramo, relativamente largo, donde si ha habido "rezagados" en los dos primeros puertos llevará a un "reagrupamiento general".
Podríamos decir que en Sant Julià de Lòria empezará la etapa de nuevo..evidentemente con el desgaste acumulado de los kilómetros y sobretodo el desnivel superado hasta ese momento. Aquí empezará un encadenado realmente bestial: La Peguera (Rabassa)-Coll de La Gallina-Comella-Cortals d´Encamp...
De entrada la ascensión a La Peguera. Una subida ya más larga que las anteriores y seguramente más dura. Pero con la característica que la dureza se concentra en su parte inicial.
Sinceramente no veo a los favoritos de la general dando "guerra" en esos primeros kilómetros duros hasta el paso por Juberri pero que a la vez son los kilómetros donde se puede hacer daño en esta subida. El puerto en su zona alta suaviza, mucho...y hace al menos improbable que haya grandes movimientos poco antes de la bajada. Seguramente será un puerto de "desgaste".
Poco antes de llegar a la estación de esquí de La Rabassa tomarán el desvío dirección Aixirivall (coronando allí el puerto de La Peguera). Una bajada larga, con un par de pequeños y suaves repechos en los primeros kilómetros. Una bajada larga que de nuevo bien podría servir para "recuperar" a aquellos que hayan perdido contacto en la ascensión. Una bajada que en todo momento encarará a los corredores con las curvas que dan inicio a la subida al Coll de La Gallina al otro lado del valle.
St.Julià de Lòria...se encontrarán de nuevo en el mismo punto que antes, pero con un primera más acumulado en sus piernas. Sin ningún tipo de terreno intermedio afrontaran la subida al Coll de La Gallina por Fontaneda ( Galería fotográfica del Coll de La Gallina por fontaneda: "El ala más dura de la Gallina").
Es sin duda la "gran apuesta" de esta etapa Andorrana. Su reciente asfaltado ha creado un puerto de paso Pirenaico bestial, por ambas vertientes. Pero si cabe un poco más exigente por esta de Fontaneda.
Ya los primeros kilómetros serán duros, con muchas máximas rondando el 15-16%. Una parte inicial que, supongo, harán fácil los profesionales aun más teniendo en cuenta la pequeña bajada que hay pasado el Coll de Jou. Una bajada que dará oxígeno pero que tras superarla hará que sus piernas recuerden, al retomar la subida, que la exigencia global de la etapa está siendo realmente alta. A continuación vendrán unos kilómetros (al paso por Fontaneda) que dentro de la exigencia no presentan una dificultad extrema. Posiblemente no sea zona de "ataques" y movimiento. Más bien una zona donde el que vaya "justo" se rinda a la evidencia.
Hasta que encuentren la zona de nuevo asfalto. La salsa picante de esta Gallina. Un tramo suave les hará encarar un kilómetro duro, durísimo que transcurre al paso por el Bosc del Cussol.
Es aquí donde mi imaginación quiere "ver guerra"...quizás de un Nibali que ha inspeccionado la posterior (difícil) bajada por Canolich...o un Purito que sabe de sobras que este es el "punto G" de la subida y sabedor de la posterior tremenda bajada hacía Canolich. Una bajada que, seguro, es capaz de trazar con los ojos cerrados.
Pasado el bestial paso por el Bosc del Cussol la exigencia dará un respiro, pero con un toque de dificultad suficiente como para convertir esos kilómetros finales en una bonita batalla. Batalla que puede o debería o continuar en una bajada brutal, técnica, dificilísima por Canolich-Beixessarri. Una bajada que puede dar tanto juego como la propia subida.
De hecho tras llegar de nuevo a la carretera general el terreno "intermedio" será mínimo. Escasos 4 kilómetros de "llano-ascendente" donde difícilmente un equipo se pueda rearmar para organizar una "caza". Ya que, en seguida encararan las rampas del Alt de la Comella.
Corto y no excesivamente duro. Pero que servirá para evitar el tramo "favorable" que supondría encarar Els Cortals d´Encamp por Andorra la Vella.
Un puerto este, la Comella, que no creo que de "juego" para "guerras". La fatiga será máxima y seguramente servirá para situar las cosas de cara a la última ascensión als Cortals d´Encamp.
Un Cortals d´Encamp que encararán tras una bajada "extraña" de La Comella. Una bajada con 3 partes...bajada-llano-bajada que los dejará en la rotonda de Escaldes donde podríamos dar inicio a la última subida del día.
Con un tramo inicial no muy exigente pero que pica para arriba hasta llegar a Encamp. Localidad en la que, tras pasar por su exterior, los corredores encontrarán la guinda al pastel de esta bestial etapa. ELS CORTALS D´ENCAMP. (Galería fotográfica de Els Cortals d´Encamp)
Un final de primera para una etapa de primera. Eso si con unas características que pueden hacer de él un verdadero espectáculo o un "pluf" de final. De nuevo la dureza se encuentra al inicio de esta parte final. Ya en las casas de la zona alta de Encamp la carretera se empina por encima de los dos dígitos , para seguir corroborando esta exigencia al paso por Els Cortals.
Este es el punto donde hacer daño... pero si , como es habitual en el ciclismo moderno, la estrategia de los equipos espera a los últimos kilómetros para "declarar la guerra" este Cortals d´Encamp puede ser un auténtico "fiasco". Sus últimos kilómetros suavizan a la vez que encaramos la zona alta de la estación del funicular.
Un paraje de alta montaña, que puede deparar un espectáculo de alta calidad.
Que nos deparará la tan esperada Etapa Andorrana de La Vuelta 2015??? ... no lo sé, ya veremos. He de reconocer que me muestro algo escéptico ante este "ciclismo moderno". Por si acaso ya he "reservado" mi lado del sofá (bajo el aire acondicionado) con un rinconcito guardado para el peque , Arnau, fan número 1 incondicional del "andorrano" Purito Rodríguez.